+86-535-2423426

সাম্প্রতিক পণ্যসমূহ

  • বড় বোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • ভারী-ডিউটি ​​ওয়েল্ডেড হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • OEM সরঞ্জামের জন্য কাস্টম হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • কাস্টম একক অভিনয় হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • কাস্টম ডাবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

  • জিংশি ওয়েস্ট রোড, ওয়েনফেং সাবডিস্ট্রিক্ট, লাইজু সিটি, শানডং, পিআর চীন
  • sales@lztonghesheng.com
  • +8613863843281
ভারী-ডিউটি ​​ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
 

ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি হল মাল্টি-স্টেজ টেলিস্কোপিক অ্যাকচুয়েটর যা বডি বক্স, ট্রেলার এবং অনমনীয় ডাম্পারগুলিকে টিপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ 25 MPa (250 বার) পর্যন্ত কাজের চাপে কাজ করে, এই একক-অভিনয়কারী টেলিস্কোপিং সিলিন্ডারগুলি হাইড্রোলিক শক্তিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে, গাড়ির চ্যাসিসে স্থানিক দক্ষতার জন্য উচ্চ স্ট্রোক-থেকে-প্রত্যাহার করা-দৈর্ঘ্যের অনুপাত প্রদান করে৷
প্রতিটি সিলিন্ডার পর্যায় বিরামবিহীন ঠান্ডা-আঁকানো স্টিলের টিউবিং, নির্ভুলতা-সজ্জিত এবং শক্ত-অক্ষীয় দিক সহ্য করার জন্য ক্রোম প্লেটেড-লোডিং, বাঁকানো মুহূর্ত, এবং হাইওয়ের কঠোর-পরিবেশ থাকে। ISO 9001 মান অনুযায়ী ডিজাইন করা, এই ইউনিটগুলি খনি, নির্মাণ, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা, এবং ভারী সামগ্রিক উত্তোলন জুড়ে গুরুতর ডিউটি ​​চক্রের জন্য তৈরি করা নিম্ন-ঘর্ষণ সিল প্যাকেজ, ওয়াইপার সিস্টেম এবং কাস্টম মাউন্টিং পয়েন্টগুলিকে একীভূত করে৷
সিলিন্ডার এক্সটেনশন সিকোয়েন্স এবং সিস্টেম আর্কিটেকচার
Stage 1 (Base Outer Tube) ->প্রারম্ভিক ব্রেকআউট বল পরিচালনা করতে প্রথমে প্রসারিত হয়
Stage 2 (Chrome Plated Tube) ->মধ্যবর্তী এক্সটেনশন
Stage 3 (Chrome Plated Tube) ->ক্রমিক পর্যায়ের এক্সটেনশন
Top Eye / Pin (Body Attachment) ->ডাম্প বেডে উত্তোলন শক্তি স্থানান্তর করে
ইন্টিগ্রেটেড পলিউরেথেন/PTFE সিল এবং ডাস্ট ওয়াইপারগুলি স্ট্রোক জুড়ে তরল বাধা বজায় রাখে।

 

 
 
টিপিং সিলিন্ডারের প্রকার
 

টিপিং সিলিন্ডারগুলি মাউন্টিং অবস্থান, যান্ত্রিক সংযোগ নকশা এবং এক্সটেনশন বৈশিষ্ট্য দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। সঠিক স্ট্রাকচারাল লেআউট নির্বাচন করা নির্ভর করে চ্যাসিস স্পেস, টিপিং এঙ্গেলের প্রয়োজনীয়তা, পেলোড ডিস্ট্রিবিউশন এবং শরীরের ওজনের উপর।

সিলিন্ডারের ধরন

সাধারণ আবেদন

মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

যান্ত্রিক সুবিধা

সামনের-এন্ড টেলিস্কোপিক (FC / FE)

রিয়ার ডাম্প ট্রাক, আধা-ট্রেলার, 3-অ্যাক্সেল থেকে 5-অ্যাক্সেল রিজিডস

সামনে বাল্কহেডের উপর শরীরের বাইরে মাউন্ট করা; উপরের ট্রুনিয়ন বা পিন আই মাউন্ট

সর্বোচ্চ উত্তোলন লিভারেজ; নিম্ন সিস্টেম অপারেটিং চাপ প্রয়োজন; শরীরের মেঝে কব্জা উপর চাপ কমায়

আন্ডারবডি টেলিস্কোপিক (ইউবি)

হালকা-থেকে-মাঝারি টিপার, মাল্টি-ওয়ে টিপার (পার্শ্ব/পিছন)

ডাম্প বেড মেঝে নীচে অনুভূমিকভাবে বা আধা-উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা; নিম্ন প্রোফাইল

শরীরের লোড উচ্চতা কম রাখে; ওভারহেড ধ্বংসাবশেষ থেকে সুরক্ষিত; টাইট চ্যাসিস ফ্রেমের জন্য উপযুক্ত

আন্ডারবডি কাঁচি লিঙ্কেজ

আর্থমুভিং টিপার, ভারী ইউটিলিটি ট্রাক

পিন-একটি যান্ত্রিক কাঁচি লিঙ্ক প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত

উচ্চ প্রাথমিক ব্রেকআউট বল; ডাম্প কোণ প্রথম 15 ডিগ্রী সময় প্রগতিশীল যান্ত্রিক সুবিধা

ডাবল-অভিনয় টেলিস্কোপিক

ইজেক্টর বডি, অ্যাসফল্ট স্প্রেডার, খাড়া-কোণ বিশিষ্ট ডাম্পার

প্রসারিত এবং প্রত্যাহার উভয় পোর্টে হাইড্রোলিক তেল বন্দর; জোরপূর্বক হাইড্রোলিক রিটার্ন

নিয়ন্ত্রিত পুশ/পুল চক্র; শরীরের নিম্ন কোণে স্টেজ প্রত্যাহার করার জন্য মাধ্যাকর্ষণ নির্ভরতা দূর করে

 

কিভাবে নির্বাচন করবেন

 

সঠিক মাপ স্ট্রাকচারাল বাকলিং, হাইড্রোলিক প্রেশার স্পাইক এবং গাড়ির রোলওভার ঝুঁকি প্রতিরোধ করে। একটি প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার ইঞ্জিনিয়ারিং বা একটি OEM চ্যাসিস ইন্টিগ্রেশন ডিজাইন করার সময়, পাঁচটি ধাপ ব্যবহার করে নির্বাচন প্রক্রিয়া করুন:

5-পদক্ষেপ সিলিন্ডার নির্বাচন কর্মপ্রবাহ

  • ধাপ 1: মোট লোড এবং শরীরের জ্যামিতি নির্ধারণ করুন (গ্রস পেলোড + বডি মাস)
  • ধাপ 2: প্রয়োজনীয় স্ট্রোক এবং টিপিং কোণ গণনা করুন (লক্ষ্য: 45 ডিগ্রী থেকে 55 ডিগ্রী)
  • ধাপ 3: প্রয়োজনীয় পিস্টন ব্যাস এবং পুশ ফোর্স গণনা করুন (বেস স্টেজ বোর সাইজিং)
  • ধাপ 4: মাউন্টিং কনফিগারেশন এবং ক্লিয়ারেন্স যাচাই করুন (সামনে-এন্ড বনাম আন্ডারবডি)
  • ধাপ 5: অপারেটিং চাপ এবং সীল সামঞ্জস্যের সংজ্ঞা দিন (খনিজ বনাম সিন্থেটিক তরল)
 

লোড এবং বল গণনা
মোট টিপিং ওজন নির্ধারণ করুন (F_tip), যার মধ্যে শরীরের গঠন ভর এবং সর্বাধিক পেলোড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রয়োজনীয় প্রাথমিক থ্রাস্ট ফোর্স (এফ_সিলিন্ডার) বডি টিপিং অ্যাঙ্গেল (থিটা) এর সাথে পরিবর্তিত হয়:

  • F_সিলিন্ডার=(W_total * L_cg) / (L_pivot * sin(Theta_start))
  • W_মোট=শরীরের ভর + সর্বোচ্চ লোড ওজন (N)
  • L_cg=পিছনের পিভট কব্জা থেকে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব (মিমি)
  • L_pivot=পিছনের পিভট কব্জা থেকে সিলিন্ডার নিম্ন মাউন্টিং পয়েন্ট পর্যন্ত দূরত্ব (মিমি)
  • Theta_start=বডি বেডের সাপেক্ষে সিলিন্ডারের প্রাথমিক কোণ (ডিগ্রি)
 

স্ট্রোক এবং স্টেজ নির্বাচন

  • লক্ষ্য টিপিং কোণ: নুড়ি/বালির জন্য 45 ডিগ্রী; ভেজা কাদামাটি বা আঠালো পদার্থের জন্য 50 ডিগ্রী থেকে 55 ডিগ্রী।
  • পর্যায় গণনা: টিপিং কোণের উপর ভিত্তি করে প্রয়োজনীয় স্ট্রোক (এস) গণনা করুন। 2, 3, 4, বা 5-পর্যায়ের কনফিগারেশন বেছে নিন চ্যাসিস ফ্রেমে অনুমোদনযোগ্য ভেঙে পড়া উচ্চতা (L_retracted) এর উপর ভিত্তি করে:
  • পর্যায় গণনা=মোট স্ট্রোক / সর্বাধিক প্রত্যাহার করা দৈর্ঘ্য সীমাবদ্ধতা
 

অপারেটিং চাপ প্রান্তিককরণ
সিস্টেম পাম্প রিলিফ সেটিংসের সাথে বেস স্টেজের ব্যাস মেলে:

  • স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম: 16 MPa থেকে 19 MPa (160 বার থেকে 190 বার)
  • উচ্চ-চাপের শুল্ক: 20 MPa থেকে 25 MPa (200 বার থেকে 250 বার)
 

 

 

টিপিং সিস্টেম বিবেচনা

সিলিন্ডার বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করে না। সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা মিলিত প্রবাহ হার এবং তাপ সীমার জন্য রেট করা হাইড্রোলিক উপাদানগুলিকে একীভূত করার উপর নির্ভর করে।
হাইড্রোলিক সার্কিট ফ্লো
Oil Tank (Filter & Baffle) -> Gear/Piston Pump (Driven via PTO) -> Proportional Tipping Valve (With Knock-off Limit Valve) ->টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার
হাইড্রোলিক পাম্প স্থানচ্যুতি:গিয়ার বা বাঁকানো-অক্ষ পিস্টন পাম্পগুলি অবশ্যই 40 L/min থেকে 120 L/min পর্যন্ত সিলিন্ডারের ভলিউমের উপর নির্ভর করে, 20 থেকে 30 সেকেন্ডের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ এক্সটেনশন চক্রকে লক্ষ্য করে।
আনুপাতিক টিপিং ভালভ:বডি কমানোর সময় মসৃণ মিটারিংয়ের জন্য ইন্টিগ্রেটেড প্রেসার রিলিফ, চেক ভালভ এবং বায়ুসংক্রান্ত বা বৈদ্যুতিক আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে।
-স্ট্রোক লিমিট ভালভের নক-বন্ধ/শেষ-:যান্ত্রিক বা বায়ুসংক্রান্ত নক-অফ ভালভ 20 মিমি থেকে 30 মিমি পর্যন্ত তরল প্রবাহ বন্ধ করে দেয় যাতে স্টেজ স্টপের বিরুদ্ধে যান্ত্রিক প্রভাবের ধাক্কা রোধ করতে সম্পূর্ণ স্টেজ এক্সটেনশনের আগে।
তেল জলাধারের আকার:ব্যবহারযোগ্য তেল জলাধারের পরিমাণ অবশ্যই সর্বোচ্চ সিলিন্ডার তরল স্থানচ্যুতি ভলিউমকে কমপক্ষে 25% অতিক্রম করতে হবে যাতে তাপ সম্প্রসারণ হয় এবং স্টেজ এক্সটেনশনের সময় গহ্বর প্রতিরোধ করে।

productcate-675-506

 

 
 
অ্যাপ্লিকেশন
productcate-800-400
01.

অপারেটিং এনভায়রনমেন্ট এবং সিস্টেম স্পেসিফিকেশন

1. বন্ধ-হাইওয়ে এবং মাইনিং ডাম্পার

সাধারণ যানবাহন: ভারী পাথরের বডি, আর্টিকুলেটেড ডাম্পার, ধ্বংসকারী পরিবহন

 

সিস্টেম চাপ: 20 MPa থেকে 25 MPa কাজের চাপ

 

Key Features: Pin-Eye Heavy Mounts, Thick Chrome Layer (>30 উম)

 

2. বাণিজ্যিক ও নির্মাণ যানবাহন

সাধারণ যানবাহন: আধা-ট্রেলার টিপার, মিউনিসিপ্যাল ​​রিজিড টিপার, কৃষি ট্রেলার

 

সিস্টেম চাপ: 16 MPa থেকে 19 MPa কাজের চাপ

 

মূল বৈশিষ্ট্য: ট্রুনিয়ন আউটার মাউন্ট, ওজন-অপ্টিমাইজড টিউব

02.

যানবাহনের ক্লাসের বিবরণ

অনমনীয় বাণিজ্যিক ডাম্প ট্রাক:4x2, 6x4, এবং 8x4 চ্যাসি সমষ্টি, বালি, এবং অ্যাসফল্ট বহন করে। সামনের-এন্ড পিন-থেকে-পিন বা ট্রুনিয়ন মাউন্ট করা মাল্টি-স্টেজ সিলিন্ডার ব্যবহার করে।


টিপিং সেমি-ট্রেলার:অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত বডি চ্যাসিস ট্রেলার (দৈর্ঘ্যে 12 মিটার পর্যন্ত)। 6,000 মিমি-এর বেশি স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য সহ 4-স্টেজ বা 5-স্টেজ ফ্রন্ট-এন্ড সিলিন্ডার প্রয়োজন।


আর্টিকুলেটেড এবং অফ-হাইওয়ে মাইনিং ডাম্পার:খনন এবং খনির সাইটগুলিতে কাজ করা। ভারী-প্রাচীরের আন্ডারবডি বা ডুয়াল সাইড-মাউন্ট করা সিলিন্ডার ব্যবহার করে যা গুরুতর টর্সনাল মোচড় প্রতিরোধ করে।


কৃষি টিপার এবং ইউটিলিটি ট্রেলার:কম-ক্ষমতা, একক বা 3-মুখী টিপিং ট্রেলারগুলি কমপ্যাক্ট 2-স্টেজ বা 3-স্টেজ আন্ডারবডি সিলিন্ডার ব্যবহার করে।

productcate-800-400

 

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

 

 

প্যারামিটার

স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ / স্পেসিফিকেশন

নোট / বিকল্প

পর্যায় সংখ্যা

2, 3, 4, 5 পর্যায়

অনুরোধে কাস্টম স্টেজ কনফিগারেশন

সর্বোচ্চ কাজের চাপ

160 বার থেকে 250 বার (16 MPa – 25 MPa)

1.5x অপারেটিং চাপ পরীক্ষিত

বাইরের স্টেজ বাইরের ব্যাস (OD)

75 মিমি থেকে 250 মিমি

যানবাহন স্থূল ভর উপযোগী

মোট স্ট্রোক দৈর্ঘ্য

600 মিমি থেকে 9,000 মিমি

প্রতি স্টেজে কাস্টম স্ট্রোক ধাপ

অপারেটিং তাপমাত্রা

-40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে +105 ডিগ্রি সে

নিম্ন-তাপমাত্রার আর্কটিক সিল উপলব্ধ

তরল সামঞ্জস্য

খনিজ-ভিত্তিক ISO VG 32 / VG 46 জলবাহী তেল

ফায়ার-প্রতিরোধী (HFC) সিল অনুরোধে উপলব্ধ

পিস্টন রড প্রলেপ

হার্ড ক্রোম: 25 um থেকে 40 um বেধ

লবণ স্প্রে টেস্টিং রেটিং: ISO 9227 NSS 96h–480h

কাঁচামাল গ্রেড

27SiMn / ST52.3 / E355 বিজোড় ঠান্ডা-আঁকা ইস্পাত

Yield strength >= 520 MPa, Tensile strength >= 650 MPa

মাউন্ট প্রকার

টপ পিন আই, বটম ট্রুনিয়ন, স্ফিয়ার জয়েন্ট, ক্লিভিস

বুশিং বিকল্প: ব্রোঞ্জ, গোলাকার বিয়ারিং, কম্পোজিট

সীল প্রকার

পলিউরেথেন (PU) U-কাপ, PTFE স্টেপ সিল, NBR ওয়াইপার

উচ্চ-চাপ বিরোধী-এক্সট্রুশন রিং অন্তর্ভুক্ত৷

 

উত্পাদন এবং পরীক্ষা
 

উত্পাদন কর্মপ্রবাহ
Seamless Tube Sourcing (27SiMn/ST52-3) -> Deep Hole Drilling & Honing (Ra < 0.4 um) -> Induction Hardening & Chrome Plating (25–40 um) -> CNC Precision Threading & Machining -> Automated Assembly & Multi-Stage Seal Fitting ->100% সম্পূর্ণ-স্ট্রোক হাইড্রোলিক প্রেসার এবং লিক টেস্টিং

 

উপাদান নির্বাচন এবং মেশিনিং
সিলিন্ডার স্টেজগুলি 27SiMn সীমলেস স্টিল টিউব ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, যা স্ট্যান্ডার্ড Q345B স্টিলের তুলনায় উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং ফলন কার্যক্ষমতা প্রদান করে। বাইরের টিউব সারফেসগুলি নির্ভুল স্কাইভিং এবং রোলার বার্নিশিং বা গভীর-গর্তের মধ্য দিয়ে যেতে হয় যাতে রা <0.4 um এর ভিতরের পৃষ্ঠের রুক্ষতা অর্জন করা যায়।

 

সারফেস ট্রিটমেন্ট
পিস্টন স্টেজগুলি বাইরের-ব্যাসের নির্ভুলতা গ্রাইন্ডিং এর মধ্য দিয়ে পরে হার্ড ক্রোম ইলেক্ট্রোপ্লেটিং (25 um থেকে 40 um স্তর পুরুত্ব)। উচ্চ-আর্দ্রতা এবং শীতকালীন রাস্তা-লবণ প্রয়োগের জন্য 480 ঘন্টা পর্যন্ত ক্ষয় প্রতিরোধের নিশ্চিত করতে ধাতুপট্টাবৃত উপাদানগুলি ISO 9227 নিউট্রাল সল্ট স্প্রে (NSS) পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

 

সমাবেশ এবং মান নিয়ন্ত্রণ
পরিচ্ছন্নতা নিয়ন্ত্রণ: সিল ঠোঁটের ক্ষতিকারক কণা দূষণ প্রতিরোধ করতে সমাবেশের আগে সমস্ত অভ্যন্তরীণ চ্যানেলের অতিস্বনক ধোয়া (ISO 4406 পরিচ্ছন্নতার মান মেনে)।
100% কারখানার চাপ পরীক্ষা: প্রতিটি একত্রিত সিলিন্ডার 1.5x সর্বোচ্চ কাজের চাপে স্থির এবং গতিশীল চাপ পরীক্ষা করে। হোল্ডিং প্রেসার পরীক্ষা শূন্য অভ্যন্তরীণ পর্যায় বাইপাস এবং শূন্য বাহ্যিক রড সিল ফুটো একটি নির্দিষ্ট থাকার সময়ে যাচাই করে।
ডাইমেনশন অডিট: মাউন্টিং ট্রাননিয়ন পিনের ঘনত্ব এবং সামগ্রিক এন্ড-থেকে-মাউন্টিং ডাইমেনশনের মাউন্ট করার জন্য কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন (সিএমএম) পরিদর্শন।

 

modular-1
RFQ তথ্য

48 ব্যবসায়িক ঘন্টার মধ্যে একটি সঠিক প্রযুক্তিগত উদ্ধৃতি এবং মাত্রিক অঙ্কন পেতে, একটি তদন্ত জমা দেওয়ার সময় নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি প্রদান করুন:
মাউন্ট কনফিগারেশন:ফ্রন্ট-এন্ড (FE/FC) বা আন্ডারবডি (UB); -পিন করুন-পিন বা ট্রুনিয়ন-তে-পিন করুন।
প্রয়োজনীয় পেলোড/ডাম্প বডি ক্যাপাসিটি:যানবাহনের মোট ওজন / ডাম্প বডি মাস (টন)।
সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ:সিস্টেম চাপ (বার বা MPa)।
মাত্রিক বৈশিষ্ট্য:
টার্গেট মোট স্ট্রোক (মিমি)
সর্বাধিক অনুমোদিত প্রত্যাহার দৈর্ঘ্য (মিমি)
পিন হোল ব্যাস (মিমি)
পর্যায় সংখ্যা:2, 3, 4, বা 5 পর্যায়।
পরিবেশগত অবস্থা:পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসীমা অপারেটিং, ক্ষয়কারী রাসায়নিক/লবণের এক্সপোজার, বা নির্দিষ্ট পেইন্ট আবরণের প্রয়োজনীয়তা (RAL রঙের মান)।
লক্ষ্য পরিমাণ এবং ব্যাচের আকার:বার্ষিক ভলিউম বা নমুনা অর্ডার পরিমাণ।

FAQ

 
 

 

প্রশ্ন: টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার টিউবের জন্য কোন উপাদান ব্যবহার করা হয় এবং কেন ST52 বা Q345 এর চেয়ে 27SiMn পছন্দ করা হয়?

A: 27SiMn steel provides higher yield strength (>= 520 MPa) and tensile strength (>= 650 MPa) তাপ চিকিত্সার পরে ST52.3 বা স্ট্যান্ডার্ড Q345 স্টিলের তুলনায়। এটি কাঠামোগত অনমনীয়তাকে ত্যাগ না করে পাতলা টিউব দেয়ালকে অনুমতি দেয়, ভারী অক্ষীয় লোডের অধীনে যান্ত্রিক বাকলিং প্রতিরোধ করার সময় ট্রাকের চেসিসের মোট ডেডওয়েট হ্রাস করে।

প্রশ্ন: কেন একটি টেলিস্কোপিক ডাম্প ট্রাক সিলিন্ডার বৃহত্তম পর্যায় থেকে শুরু করে পর্যায়ক্রমে প্রসারিত করে?

A: হাইড্রোলিক বল হিসাবে গণনা করা হয়: বল=চাপ * ক্ষেত্রফল। একটি ধ্রুবক সিস্টেমের তেল প্রবাহ এবং চাপে, সবচেয়ে বড় ব্যাসযুক্ত স্টেজে সবচেয়ে বেশি কার্যকর পিস্টন এলাকা থাকে, যা ডাম্প চক্রের শুরুতে ফ্রেম থেকে শরীরকে ভেঙে ফেলার জন্য প্রয়োজনীয় সর্বোচ্চ পুশ বল তৈরি করে। শরীর উপরে ঘোরার সাথে সাথে কম শক্তির প্রয়োজন হয়, ছোট পর্যায়গুলিকে ক্রমানুসারে প্রসারিত করার অনুমতি দেয়।

প্রশ্ন: প্রতিস্থাপন টেলিস্কোপিক সিলিন্ডারের জন্য আমি কীভাবে প্রয়োজনীয় তেলের পরিমাণ গণনা করব?

উত্তর: প্রতিটি স্বতন্ত্র পর্যায়ের অভ্যন্তরীণ তরল আয়তনের যোগফল তার অভ্যন্তরীণ ক্রস{0}}বিভাগীয় এলাকা এবং স্ট্রোকের দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে:
মোট আয়তন=যোগফল [(3.14159 * (D_i)^2 / 4) * S_i]
D_i=পর্যায় i (মিমি) এর অভ্যন্তরীণ ব্যাস
S_i=ধাপ i (মিমি) এর বর্ধিত স্ট্রোক দৈর্ঘ্য
গাড়ির জলবাহী জলাধারের ক্ষমতা এই মোট আয়তনের অন্তত 25% অতিক্রম করেছে তা নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন: শরীর কমানোর সময় স্টেজ মিসলাইনমেন্ট বা "স্পঞ্জি" ঝাঁকুনি প্রত্যাহারের কারণ কী?

উত্তর: ঝাঁকুনি প্রত্যাহার বা অসম পর্যায়ের ড্রপগুলি হাইড্রোলিক সার্কিটে আটকে থাকা বাতাস, পিন পিভটে যান্ত্রিক বাঁধন বা জীর্ণ অভ্যন্তরীণ গাইড রিংগুলির কারণে ঘটে। সর্বোচ্চ সিলিন্ডার ব্লিড স্ক্রু থেকে বায়ু ব্লিড করুন, পিভট অ্যালাইনমেন্ট যাচাই করুন এবং রিটার্ন লাইন ব্যাকপ্রেশার 0.5 MPa থেকে 1.0 MPa-এর মধ্যে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন: ভারী-ডিউটি ​​কোয়ারি এবং মাইনিং ডাম্পারের জন্য কী ক্রোম প্লেটিং পুরুত্বের প্রয়োজন?

A: For quarrying, mining, and winter salt conditions, specify a minimum hard chrome thickness of 30 um to 40 um per stage, combined with a surface hardness of >= 850 HV. এটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ, শিলার প্রভাব এবং বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।

প্রশ্ন: একটি একক-অভিনয়কারী টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার কি রূপান্তরিত বা ডাবল-অভিনয়কারী সিলিন্ডার হিসাবে চালিত হতে পারে?

উত্তর: না। একক-অভিনয়কারী টেলিস্কোপিক সিলিন্ডারগুলি প্রসারিত করার জন্য তেলের চাপ এবং শরীরের স্ব-ওজন (মাধ্যাকর্ষণ) প্রত্যাহার করার জন্য নির্ভর করে। তারা শুধুমাত্র বেসে তেল সরবরাহ বন্দর বৈশিষ্ট্য. ডাবল-অভিনয়কারী টেলিস্কোপিক সিলিন্ডারগুলির জন্য জোরপূর্বক প্রত্যাহার করার জন্য রড-সাইড চেম্বারে তেল পাম্প করার জন্য নেস্টেড পর্যায়ে জটিল অভ্যন্তরীণ তরল প্যাসেজ, বিশেষ অভ্যন্তরীণ সীল এবং জোড়া পোর্ট সংযোগের প্রয়োজন হয়।

 

CTA

 

 

ইঞ্জিনিয়ারিং সাপোর্ট, 2D/3D CAD মডেল বা একটি বিস্তারিত উদ্ধৃতি অনুরোধ করুন
অফিসিয়াল প্রযুক্তিগত অঙ্কন এবং ফ্যাক্টরি{0}}সরাসরি মূল্য পেতে আপনার গাড়ির চ্যাসিস প্যারামিটার, স্ট্রোক স্পেসিফিকেশন, বা প্রতিস্থাপন পার্ট নম্বর জমা দিন।

Tonghesheng মেশিনারি হল উচ্চ মানের ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রতিযোগিতামূলক নির্মাতা এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে একটি, এবং আমরা একটি পেশাদার কারখানার সাথে সজ্জিত, আমাদের কোম্পানি থেকে ডাম্প ট্রাক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পণ্য কিনতে স্বাগত জানাই৷

(0/10)

clearall